山藍環(huán)境：船舶柴油機尾氣脫硝技術(shù)解析
2025-07-12
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發(fā)布時間：2024-07-22 閱讀次數(shù)：661
二氧化碳產(chǎn)生的主要源頭包括火力發(fā)電廠、石化工廠、鋼鐵廠、有色金屬、造紙廠、建材、航空等高能耗、高排放的企業(yè)，二氧化碳捕集技術(shù)，未來將會大范圍應(yīng)用于各行業(yè)中，山藍環(huán)境近年來深耕這項技術(shù)，對二氧化碳捕集技術(shù)有獨特的見解。
二氧化碳捕集技術(shù)針對不同行業(yè)產(chǎn)生的二氧化碳尾氣采取相應(yīng)的工藝組合，能將二氧化碳含量只有10％以上的鍋爐、石灰窯、工業(yè)二氧化碳廢氣回收提純到國家工業(yè)級、食品級氣體標準。回收的二氧化碳除了用于焊接、食品、香煙、醫(yī)療、油田等行業(yè)外，還可以把它作為碳資源來轉(zhuǎn)化利用，讓其發(fā)揮更可觀的價值。
提濃
對尾氣壓力比較低，適用于低壓提濃二氧化碳的工藝。綜合考慮各項因素，推薦采用MEA濕法， 提濃二氧化碳分離效果更好，且二氧化碳收率和純度都較為理想。
液化
二氧化碳液化器采用的是氨作冷媒，在液化器中，液氨在低壓下蒸發(fā)為氣氨，為二氧化碳液化提供冷量；氣氨則返回冰機系統(tǒng)循環(huán)使用。
提純
液化后物料進入提純塔，在塔釜中獲得高純度液體二氧化碳產(chǎn)品經(jīng)過冷后直接輸出送至液體二氧化碳貯罐；從提純塔頂部出來的不凝性氣體經(jīng)換熱器回收冷量后作為脫水干燥工序的再生氣，排放出來的少量廢氣就地放空或進入管網(wǎng)。
總之，二氧化碳捕集技術(shù)可對二氧化碳進行回收、液化和提純，使尾氣二氧化碳再利用，不僅保護了環(huán)境，對企業(yè)節(jié)能減排起到了關(guān)鍵的作用。
